Redacción de AeroInformaEquipo de información al pasajero · Revisado y actualizado el
El equipaje de mano es el que viaja con usted en la cabina del avión, y sus medidas y su peso máximo los fija cada aerolínea en las condiciones de su tarifa. No existe una cifra única para toda Europa: lo habitual es distinguir entre un accesorio personal pequeño, que va bajo el asiento delantero, y una maleta de cabina mayor, que va al compartimento superior y que, según la tarifa, puede estar incluida o costar un suplemento. En esta guía le explicamos qué se suele permitir, qué dice la ley en España, qué cambiará a partir del 23 de octubre de 2027 y qué hacer si en la puerta de embarque le dicen que su maleta no cabe.
Accesorio personal y maleta de cabina: qué se suele permitir
La mayoría de las aerolíneas distinguen dos tipos de bulto de mano. Conviene saber cuál incluye su billete antes de llegar al aeropuerto, porque de ello depende que pague o no un suplemento.
| Tipo de bulto | Dónde se coloca | Referencia orientativa | Qué debe comprobar |
|---|---|---|---|
| Accesorio personal (bolso, mochila pequeña o bolsa) | Bajo el asiento delantero | Suele rondar los 40 cm de largo | Que quepa bajo el asiento y que su tarifa lo incluya |
| Maleta de cabina | Compartimento superior | Muchas compañías la sitúan en torno a 55 × 40 × 20 cm y entre 8 y 10 kg | Si la tarifa la incluye o es un extra de pago |
Cada aerolínea fija las suyas
Las cifras de la tabla son solo una referencia orientativa, no una norma común. Las medidas incluyen ruedas, asas y bolsillos exteriores, y hay compañías con límites mayores, menores o sin límite de peso. Lo que cuenta es lo que figura en la confirmación de su reserva y en las condiciones de su tarifa.
Para saber qué lleva su billete, revise la confirmación de la reserva o las condiciones de la tarifa en la web de la aerolínea. Si algo no le queda claro, nuestro servicio de normas de equipaje le ayuda por teléfono a interpretar lo que incluye su billete y lo que no.
La polémica en España: ley, sentencia europea y multas suspendidas
El cobro por la maleta de cabina es uno de los asuntos más debatidos del transporte aéreo en España. Estos son los puntos clave, por orden cronológico.
La ley. El artículo 97 de la Ley 48/1960 de Navegación Aérea obliga al transportista a llevar en cabina, sin cargo, los objetos y bultos que el viajero lleve consigo. Solo permite denegarlo por razones de seguridad o por el peso o el tamaño en relación con la aeronave.
La sentencia europea. En su sentencia de 18 de septiembre de 2014 (asunto C-487/12), el Tribunal de Justicia de la Unión Europea declaró que el equipaje de mano es, en principio, un elemento indispensable del transporte y que no puede llevar recargo si cumple requisitos razonables de peso y dimensiones.
Las multas de 2024. El 22 de noviembre de 2024, el Ministerio de Consumo sancionó con un total de 178,9 millones de euros a cinco aerolíneas de bajo coste, entre otras prácticas, por cobrar un suplemento por el equipaje de mano. Las compañías recurrieron y, según la información publicada, el Tribunal Superior de Justicia de Madrid suspendió cautelarmente las sanciones a cambio de avales. No son, por tanto, firmes, y no hemos localizado una sentencia de fondo.
El procedimiento de la Comisión Europea. En octubre de 2025, la Comisión envió a España una carta de emplazamiento, que es el primer paso de un procedimiento de infracción (expediente INFR(2025)4019). Considera que el artículo 97 de la Ley de Navegación Aérea choca con la libertad tarifaria que recoge el Reglamento (CE) 1008/2008. Es un procedimiento abierto y, a la fecha de esta guía, no tenemos noticia de que se haya resuelto.
¿Qué significa en la práctica?
Que la discusión jurídica sigue abierta, pero lo que usted encuentra en el aeropuerto no ha cambiado: las aerolíneas que cobran por la maleta de cabina grande siguen haciéndolo. Que las multas estén recurridas y suspendidas no equivale a una prohibición que se aplique hoy en los mostradores. Por eso conviene viajar con el bulto que incluye su tarifa y, si decide pagar un extra, guardar el justificante.
Qué cambia desde el 23 de octubre de 2027
El Reglamento (UE) 2026/2202 se firmó el 16 de septiembre de 2026 y se publicó en el DOUE, el diario de la Unión Europea, el 2 de octubre de 2026. Entra en vigor el 22 de octubre de 2026 y será aplicable a partir del 23 de octubre de 2027; hasta esa fecha siguen rigiendo las condiciones actuales. Su nuevo artículo 11 bis regula el equipaje de mano:
- Accesorio personal gratuito. Un bulto de hasta 40 × 30 × 15 cm, o que quepa bajo el asiento delantero, se podrá llevar sin pagar.
- Maleta de cabina grande. Se permitirá en función de la capacidad de la cabina, pero la norma no la asegura como gratuita. Lo que exige es que las tarifas se muestren por defecto con ese bulto incluido, aunque permite ofrecer también tarifas sin él.
- Si no cabe en cabina. Si por razones de seguridad o de capacidad el bulto no cabe, irá a bodega sin cargo.
| Aspecto | Hoy | Desde el 23 de octubre de 2027 |
|---|---|---|
| Accesorio personal | Lo fija cada aerolínea según la tarifa | Gratuito, hasta 40 × 30 × 15 cm o que quepa bajo el asiento |
| Maleta de cabina grande | Puede estar incluida o ser de pago, según la tarifa | Según la capacidad de la cabina; no se asegura gratuita, pero las tarifas se mostrarán por defecto con ella |
| Si no cabe en cabina | Se aplican las condiciones de la aerolínea | Va a bodega sin cargo |
El Parlamento Europeo había pedido en enero de 2026 una maleta de mano gratuita de 7 kg, pero esa propuesta no quedó recogida en el texto final. Puede repasar el conjunto de sus derechos en nuestra guía de derechos del pasajero.
Qué hacer si en la puerta de embarque su maleta no cabe
Es una situación frecuente y estresante, porque suele producirse con el vuelo a punto de cerrar. Conviene mantener la calma y seguir este orden:
- Pregunte el motivo. Pida que le indiquen si el problema son las medidas o el peso de su bulto o si la cabina está llena. No es lo mismo, y conviene dejarlo claro.
- Compruebe su tarifa. Tenga a mano la confirmación de la reserva: ahí consta qué bulto de mano incluye su billete.
- Mida y pese si se lo piden. Si hay medidor, utilícelo. Si el bulto supera de verdad el límite, la aerolínea puede aplicar sus condiciones, y la ley permite denegar el transporte por seguridad, peso o tamaño en relación con la aeronave.
- Si decide pagar, pida el justificante. A veces pagar es la única forma de no perder el vuelo. Pida un recibo que indique el concepto y el importe, y guarde la tarjeta de embarque y fotografías del bulto.
- Reclame después. Con esa documentación puede presentar una reclamación a la aerolínea. Tenga presentes los plazos para reclamar.
Si le obligan a facturar el bulto en la puerta y luego llega dañado o no llega, hay plazos muy cortos: el Convenio de Montreal exige protestar por escrito en un máximo de 7 días desde que lo recibe si está dañado, y de 21 días desde que se pone a su disposición si llega con retraso. En nuestra página de equipaje perdido o dañado le explicamos cómo hacerlo.
¿Le han cobrado por su maleta de cabina o tiene dudas con su tarifa?
Llámenos y revisamos su caso con usted, sea cual sea la aerolínea.
Objetos que puede y no puede llevar en el equipaje de mano
Además de las medidas, existen restricciones de seguridad que pueden afectarle aunque su maleta cumpla. Como orientación general:
- Electrónica, documentos, medicamentos y objetos de valor: es recomendable llevarlos siempre con usted, en cabina.
- Baterías de litio sueltas y baterías externas (power banks): por seguridad, lo habitual es que deban ir en cabina y no en la maleta facturada. Algunas aerolíneas limitan su capacidad o su número.
- Líquidos, geles, cremas y aerosoles: con un máximo de 100 ml por envase y dentro de una bolsa transparente. Lo explicamos en nuestra guía sobre líquidos en el control de seguridad.
- Armas, objetos cortantes o punzantes y sustancias inflamables o explosivas: no se admiten en cabina. La relación completa está en la web de Aena.
Si va a viajar fuera de España, no olvide comprobar también su documentación para volar: es uno de los motivos más frecuentes de problemas en el mostrador.
Consejos para no pagar de más por el equipaje de mano
- Compare el precio final. La tarifa más barata deja de serlo si después necesita añadir la maleta de cabina. Añadirla al reservar suele salir mejor que hacerlo más tarde y, sobre todo, que hacerlo en el aeropuerto.
- Mida y pese su maleta en casa. Incluya ruedas, asas y bolsillos exteriores y use una báscula doméstica. Es la forma más sencilla de evitar sorpresas en la puerta.
- Aproveche el accesorio personal. Si su tarifa no incluye maleta de cabina, un buen reparto del contenido entre el bolso y la mochila puede ser suficiente para viajes cortos.
- Guarde la confirmación de la reserva. Una captura de pantalla con lo que incluye su tarifa le sirve para demostrarlo si hay discrepancias.
- Lleve la maleta que cabe, no la que le gustaría. Si su bulto está al límite de las medidas, es probable que alguien se lo haga notar en la puerta.
En AeroInforma somos un servicio privado e independiente: no dependemos de ninguna aerolínea y por eso le explicamos con claridad qué incluye cada tarifa y cuáles son sus opciones. Si va a reservar, le ayudamos a buscar y reservar su vuelo fijándonos en lo que incluye cada tarifa, para que no se encuentre con costes inesperados al llegar al aeropuerto.
Antes de reservar, revisamos con usted lo que incluye cada tarifa
Llámenos y revisamos su caso con usted, sea cual sea la aerolínea.
Preguntas frecuentes
¿Puedo llevar un bolso o una mochila además de la maleta de cabina?
Depende de la aerolínea y de la tarifa. Algunas compañías admiten un accesorio personal además de la maleta de cabina, y otras permiten un único bulto de mano. Revise las condiciones de su billete antes de viajar.
¿Pesan el equipaje de mano en el aeropuerto?
Depende de la compañía. Algunas lo controlan en el mostrador o en la puerta de embarque, y otras solo lo hacen si el bulto parece excesivo. Lo más seguro es pesarlo y medirlo en casa, con todos sus accesorios.
¿Puedo reclamar si pagué un suplemento por la maleta de cabina?
Puede presentar una reclamación a la aerolínea con el justificante del pago. Con las sanciones suspendidas y la controversia abierta, el resultado no es seguro y no podemos prometerlo, pero sí orientarle sobre cómo plantear su reclamación.
